Trage wegen

Trage wegen

De Fietsersbond Ternat is heel blij met de aanleg van de trage weg tussen de fietssnelweg en FC Wambeek.

Trage wegen zijn vaak kleine paadjes die een doorsteek van de ene naar de volgende wijk mogelijk maken, en waar gemotoriseerd verkeer niet welkom is. We hopen dat er snel nog meer volgen!

Bedankt Ternat!

 

Ontruiming van weesfietsen aan het station van Ternat

Ontruiming van weesfietsen aan het station van Ternat

TERNAT – De NMBS is de fietsen aan station aan het labelen omdat de fietsrekken voor even verplaatst worden naar de andere kant van het stationsgebouw. Op deze manier gaan zij op zoek naar de ‘weesfietsen’

Een weesfiets is een fiets die aan de fietsenstalling aan het station staat en lange tijd niet gebruikt is. De eigenaar is onbekend.
Soms is de fiets door een ongeval onbruikbaar geworden maar vaak is hij opzettelijk achtergelaten. Veelal ontbreken essentiële onderdelen die mogelijk na achterlating zijn verwijderd, zoals een zadel, stuur of wiel. Ze ontsieren het straatbeeld en nemen vaak officiële stallingsplaatsen in.
Verwijdering
Alvorens een weesfiets weggehaald wordt, wordt er vaak een opvallende markering, bijvoorbeeld een groen lint op de fiets aangebracht om de eigenaar te waarschuwen. Als de fiets dan na enkele weken niet is weggehaald, wordt het een weesfiets, die naar het gemeentelijk depot wordt gebracht. De eigenaar van de weesfiets kan zijn fiets terughalen; hiervoor hebben wij een periode van 3 maand vastgesteld.

Bron: Facebook Gemeente & huis Ternat

21/03/2018 – Nationale Applausdag voor fietsers

21/03/2018 – Nationale Applausdag voor fietsers

De Nationale Applausdag voor fietsers viert zijn vijfde verjaardag! Tijdens de ochtendspits op woensdag 21 maart trakteren de Fietsersbond, GRACQ en Bike to Work fietsers over heel het land op een hartverwarmend applaus.

Waarom een Nationale Applausdag voor fietsers?

  • Om de eerste dag van de lente te vieren
  • Om fietsers te feliciteren: ze kiezen voor het slimste en gezondste vervoermiddel
  • Om fietsers te bedanken: ze maken de wereld een stukje leefbaarder en plezanter
  • Om fietsers aan te moedigen: doe zo voort!​
  • Om automobilisten stof tot nadenken te geven: het kan ook anders
  • Om beleidsmakers te tonen: veilige fietsinfrastructuur werkt! Er is een publiek voor en het doet meer mensen fietsen.

Een aantrekkelijke gemeente dankzij wervend fietsbeleid

Een aantrekkelijke gemeente dankzij wervend fietsbeleid

Resoluut de kaart van de fiets trekken, betekent werken aan een geïntegreerd fietsbeleid. Geïntegreerd fietsbeleid is teamwerk. Fietsbeleid dat enkel berust op de schouders van één schepen, uiteraard die van mobiliteit, heeft minder kans van slagen. Wanneer het hele schepencollege een breed gemeentelijk project ondersteunt waarin de fiets de hoofdrol speelt, dan werkt het samen aan een inspirerend project.

Een gemeente die is ingericht op maat van fietsers en voetgangers heeft alleen maar voordelen: efficiënt gebruik van beschikbare ruimte, meer leven op straat, meer sociale controle, meer verkeersveiligheid, een betere bereikbaarheid, properder lucht en een gevoelige verbetering van de algemene levenskwaliteit. Kortom, een fietsgemeente is een aantrekkelijke gemeente.

Ontwerp, denk en organiseer vanuit fietsers en voetgangers, jong én oud. Vandaag moeten fietsers en voetgangers het vaak stellen met de ‘restruimte’. Dat is de ruimte die overblijft eens de rijbanen van de auto zijn ingetekend. Maar een gemeente die aantrekkelijk wil zijn en blijven, draait die logica om. Alles begint met actieve weggebruikers die volop ruimte krijgen.

Maak fietsers en voetgangers maatgevend in woonwijken, handelskernen, schoolomgevingen en alle andere plekken waar veel activiteiten zijn. Denk niet langer in termen van autodoorstroming, vraag je niet langer af hoeveel auto’s er per uur kunnen passeren, maar denk in termen van aantal mensen. Durf duidelijke keuzes maken voor de fietser en de voetganger.

Die samenwerking wordt tastbaar door de invoering van de fietstoets. Dit is een concreet hulpmiddel om bij elke beslissing binnen elk beleidsdomein de vraag te stellen wat de mogelijke impact is op het fietsgebruik. Elke opportuniteit die fietsen vanzelfsprekend kan maken, moet worden aangegrepen. Is de impact op het fietsgebruik positief: fantastisch, en misschien kan er nog meer worden uitgehaald? Is er geen impact: kan er toch iets worden uitgehaald? Is een maatregel negatief voor het fietsgebruik: zullen we bijsturen?

Met de tien tips, wil de fietsersbond alle gemeenten uitdagen om in 2024 fietsen in de gemeente helemaal vanzelfsprekend te maken. De tips zijn gericht aan het voltallige schepencollege en de burgemeester. Dit is een project voor iedereen die er woont en bestuurt. 

Lees de tips van de fietsersbond voor Vlaamse gemeenten hier

Fietsparade !

Fietsparade !

De Ternatse fietsersbond is nog maar net opgericht en ons eerste evenement is al gepasseerd! Bedankt aan allen die met ons meereden naar Bibternat 24uur for live en We’re thinking pink this Christmas.

    

 

Fietsparade – 8 december, 19u

Fietsparade – 8 december, 19u

Gebruik jij , je kinderen of iemand die je kent, soms wel eens de fiets?  Als kersverse fietsersbond ternat, willen we tonen dat we als belangengroep groter zijn dan alleen maar de dagelijkse fietser. Wil je tonen dat ook jij betrokken bent?  Op vrijdag 8 december fietsen we  samen met jong en oud gezellig van Lombeek naar het gemeenteplein in Ternat waar die avond een kerstmarkt voor het goede doel plaatsvindt: Whe’re thinking pink this Christmas.

Doe zoveel mogelijk lichtjes en fluo aan : zo zijn we ook letterlijk goed zichtbaar!

Waar? Op het kerkplein van Lombeek

Om hoe laat? Verzamelen op vrijdag 8 december om 18u45, vertrek 19u